标题:
凯迪拉克ELR正式停产 两年销售不到2700辆
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作者:
鑫长翠
时间:
2017-7-14 13:24
标题:
凯迪拉克ELR正式停产 两年销售不到2700辆
凯迪拉克ELR正式停产 两年销售不到2700辆
</p><p> 凯迪拉克ELR是一款造型十分个性的增程式混动车型
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,凯迪拉克希望通过这款车打开新能源车市场的大门,其搭载的混动系统来自于第一代雪佛兰沃蓝达,虽然ELR的车型被设计的非常出色
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,但其销售状况却一直不能让公司感到满意。</p><p> 据了解2016款凯迪拉克ELR官方出售价格为65995美元(折合人民币约43万),其中包含了995美元的运送费
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,但相比于2016款的雪佛兰沃蓝达33995美元(22万人民币)的价格,明显存在性价比不高的情况
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,这导致这款车型遇冷。</p><p> 凯迪拉克ELR动力系统可靠可行</p><p></p><p> 虽然ELR的动力系统来自沃蓝达,但这套增程式混动系统还是经过一系列升级
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,最主要的变化就是锂离子电池组的升级。ELR的电池容量比沃蓝达更大,达到16.5千瓦时,纯电动模式下可行驶56公里左右
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。使用240V电源能够在5小时内完成充电
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,120V电源则至少需要12个小时。此外,整车的续航则可以达到555km。</p><p> 凯迪拉克ELR搭载了由通用汽车研发的增程型电动车技术,配备纯电动驱动系统以及一个高效的1.4L增程型汽油发动发电机,总输出动力可达162kW(217PS)。通用集团这套增程式电动车技术是可靠和可行的
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,只是长时间、巨额资金的投入,并未能在这款产品上收到任何利润。</p><p> 在ELR量产的每一个年头里,其销量数据只能作为特斯拉Model
S的尾数,虽然目前凯迪拉克ELR已经停产
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,但ELR车型依旧是凯迪拉克公司业务扩展很重要的一部,在未来凯迪拉克将更多的精力投入到新科技的研发
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,CT6插电式混合动力汽车也将在不久后与观众见面,让我们一起期待吧。</p>
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